BIENVENIDO A HGR!
It is not uncommon for customers from Mexico and South America to visit the HGR showroom in Euclid, Ohio, to get a first-hand look at the operation and the inventory available for purchase. In order to better assist Spanish-speaking customers, the following Frequently Asked Questions list has been prepared.
DO YOU SPEAK SPANISH?
Yes, we have Spanish-speaking employees, and we also utilize Google Translate for email or instant messaging.
HABLA ESPAÑOL?
Sí; tenemos empleados que hablan español y, además, usamos Google Translate para los correos electrónicos o mensajes de texto en tiempo real por Internet.
DOES THE MACHINE RUN?
HGR doesn’t know the condition of the machines, nor do we have the ability to power up or test anything here. We understand international sales have their obstacles and are willing to work through issues as they arise. Our goal is continued business and a long-term relationship with our customers.
FUNCIONA LA MAQUINARIA?
HGR desconoce el estado de la maquinaria; además, no tenemos la capacidad de poner en marcha o poner algo a prueba desde acá. Entendemos que las ventas internacionales tienen sus obstáculos y estamos dispuestos a resolver los inconvenientes a medida que surjan. Nuestra meta es lograr un negocio continuo, así como tener una relación a largo plazo con nuestros clientes.
CAN YOU SHIP AN INDIVIDUAL ITEM OR CONTAINER TO ME? CAN YOU PREPARE A SHIPPING QUOTE?
Yes, we offer shipping services to fit your individual needs. At the same time, customers are welcome to set up your own shipping arrangements.
PUEDEN ENVIARME SÓLO UN ARTÍCULO O CONTENEDOR? ¿PUEDEN PREPARARME UNA COTIZACIÓN DE ENVÍO?
Sí; ofrecemos servicios de envío que se adaptan a sus necesidades particulares; no obstante, se invita a los clientes a que hagan sus propios arreglos para los envíos.
WHAT ARE YOUR PAYMENT OPTIONS?
We accept wire transfers for payments on international orders. Payment must be received within 10 days from the order date.
CUÁLES SON SUS OPCIONES DE PAGO?
Aceptamos transferencias bancarias para pagos de pedidos internacionales. Los pagos deben recibirse dentro de los 10 días a partir de la fecha del pedido.
CAN YOU PICK ME UP AT THE AIRPORT AND ARRANGE FOR LODGING?
Yes, if you are coming to HGR for the first time, we will set you up in a local hotel and pay the bill for the first-night stay. We will also arrange for transportation between the airport, hotel and HGR. Contact Jon Frischkorn to discuss arrangements.
PUEDEN RECOGERME EN EL AEROPUERTO Y ORGANIZAR MI HOSPEDAJE?
Sí; si usted viene a HGR por primera vez, se le dará hospedaje en un hotel local y nosotros pagaremos la cuenta por su estancia la primera noche. Además, haremos los arreglos de transporte entre el aeropuerto, el hotel y HGR. Comuníquese con Jon Frischkorn para discutir los arreglos.
CAN YOU SIGN AN INVITATION LETTER TO ALLOW ME TO VISIT?
Absolutely! Please contact your salesperson and provide him or her with the list of requirements for the letter.
PUEDEN FIRMAR UNA CARTA DE INVITACIÓN PARA QUE SE ME PERMITA HACER LA VISITA?
Por supuesto; comuníquese con su vendedor y proporciónele la lista de requisitos para la carta
ACERCA DE HGR
HGR Industrial Surplus comenzó sus operaciones en 1998 en un local de 150 mil pies cuadrados de la que fuera la Planta General Motors Fisher Parts ubicada en 20001 Euclid Avenue en Euclid, Ohio. Hoy en día, HGR ocupa 400 mil pies cuadrados del edificio.
HGR cuenta con un equipo de compradores ubicados en toda la zona este de los Estados Unidos, quienes trabajan constantemente con los fabricantes que están interesados en vender maquinaria excedente y obsoleta para fabricación, herramientas para maquinaria, equipo industrial, así como remanentes y artículos para mantenimiento, reparación y operación (MRO). Después de que HGR compra estos artículos, se envían a nuestras instalaciones en Euclid y se ofrecen para la venta. HGR contrata a más de 100 personas, incluyendo a su grupo de mercadotecnia que tiene sede en Austin, Texas.
El edificio ubicado en 20001 Euclid Avenue se construyó originalmente en 1943, con el fin de producir piezas y refacciones para aeronaves durante la Segunda Guerra Mundial. Después de la guerra, fue adquirido por Fisher Body, que se dedicó a fabricar carrocerías para los autos de General Motors. En la década de los 70, la planta se transformó para producir los interiores y tapicería para los autos de GM. En la década de los 80, las instalaciones también comenzaron a fabricar piezas y refacciones para Sea Ray Boats. En 1993, la producción se paralizó y GM cerró el edificio. En su máximo apogeo en 1955, la planta tuvo hasta 2,958 empleados.